ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ

Οταν θελουν τα ελληνικα χερια,φτιαχνουν αριστουργηματα.Αυτη η εκφραση μπορει να αποδωθει στην κατασκευη του υπεροχου αυτου πλοιου.Το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ,ιδιοκτησια της Hellenic Seaways,αρχισε να κατασκευαζεται το 1999 αλλα ολοκληρωθηκε με τη σημερινη μορφη του ,το 2005.Η ιδεα για τη κατασκευη ενος τετοιου ταχυπλοου ,ριχτηκε στο τραπεζι απο το κ.Στριτζη,το 1999 αλλα χωρις τοτε να ολοκληρωθει .Οικονομικοι κυριως λογοι,σταματησαν την κατασκευη του ,αφηνοντας εκεινη την εποχη,πισω, ενα ημιτελες κουφαρι και αρκετους τονους υλικων, που ειχαν παραγγελθει, για το ξενοδοχειακο εξοπλισμο του πλοιου.Αναλαμβανοντας το 2005,ο κος Στριτζης,τον ελεγχο της HELLENIC SEAWAYS,επανεφερε το πλοιο ,στο προσκηνιο,οποτε με τη συμφωνη γνωμη των υπολοιπων μεγαλομετοχων της εταιριας,ξαναρχισε η κατασκευη του.Με την ολοκληρωση της ναυπηγησης του,ολοι οι καραβολατρες ,τριβανε τα ματια τους για την απιθανη αυτη κατασκευη.Πραγματικο θαυμα,για τα ελληνικα δεδομενα.Μηκους 137 μετρων και ταχυτητας 27 κομβων,ηταν ο τελειος συνδυασμος ,για ενα πλοιο ,το οποιο θα δρομολογειτο ,στα νησια του Αιγαιου μας.Ιδανικο μηκος και πλατος ,για την προσεγγιση, στα δυσκολα λιμανια των νησιων μας,μεγαλη χωρητικοτητα σε αυτοκινητα,φορτηγα και επιβατες.Αλλα το κυριοτερο ενα νεο και συγχρονο καραβι ,για τους ταλαιπωρημενους νησιωτες μας.Αρχικα τοποθετηθηκε στη γραμμη Πειραια-Χιου-Μυτιληνης ,στην οποια παροσιασε μεγαλη επιτυχια.Με την ελευση του αδελφου του πλοιου,ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ,μετακομισε στη γραμμη Πειραιας-Συρος-Ικαρια-Σαμος,οπου παραμενει μεχρι σημερα .